jueves, 2 de mayo de 2013

Apoyo a la Ley de Trenes y a la reactivación de servicio ferroviario de pasajeros a Rosario



El bloque de concejales del Frente para la Victoria presentó un proyecto de resolución por el cual manifestaron su apoyo a la denominada ¨Ley de Trenes¨, y que prevé reactivar el servicio ferroviario de pasajeros entre Rosario y Cañada de Gómez. Se solicita la conformación del Comité Asesor de 10 miembros designados por las Municipalidades y comunas donde se preste el servicio. 

PROYECTO DE RESOLUCIÓN

Visto:

La promulgación de la denominada ´Ley de Trenes´, que dispone la puesta en marcha de la reactivación de los servicios ferroviarios en nuestra provincia,

Considerando:

Que la mencionada ley establece la creación de la Empresa Mixta Ferrocarriles de Santa Fe SA, que estará administrada por una dirección de ocho miembros,

Que está prevista también la creación de un Comité Asesor de 10 miembros designados por las Municipalidades y comunas donde se preste el servicio,

Que también está prevista la puesta en marcha de la Unidad Especial de Gestión Ferroviaria para acelerar la puesta en marcha de este proyecto

Que está entre los planes de reactivación el ramal Rosario-Cañada de Gómez,

Que nuestra ciudad y las comprendidas en el Corredor que va desde Rosario hasta Las Rosas manifestaron si voluntad de participar en todo el proceso de reactivación ferroviaria,


POR TODO ELLO,
EL BLOQUE DE CONCEJALES DEL FRENTE PARA LA VICTORIA PRESENTA LA SIGUIENTE RESOLUCIÓN:

Artículo 1º- Apoyar la puesta en marcha de la reactivación del servicio ferroviario de pasajeros en la provincia de Santa Fe, dentro de la recientemente promulgada ´Ley de Trenes´, N’ 13,242, que preve la participación de municipios y comunas en el Comité Asesor y en la Unidad Especial de Gestion Ferroviaria.

Articulo 2 º- Solicitar al Superior Gobierno de la Provincia de Santa Fe, y a los organismos administrativos pertinentes, estudien la puesta en marcha del tramo Rosario, Cañada de Gómez, Las Rosas, dentro del plan de reactivación ferroviaria, y la participación de los municipios y comunas comprendidos en dicho tramo, en el Comité Asesor y la Unidad Especial de Gestión Ferroviaria.

Articulo 3 º- De forma.