viernes, 22 de agosto de 2014

Rechazo a impuestazo en la nafta para arreglar rutas santafesinas

Ediles del bloque del PJ Frente para la Victoria rechazaron a través de un proyecto de resolución la iniciativa legal que estudia la Legislatura de Santa Fe para establecer una ´tasa vial´, consistente en un aumento de 32 centavos por cada litro de nafta, gasoil y por metro cubico de gas natural comprimido –GNC-, que estaría destinado a financiar el denominado Fondo Provincial de Vialidad, que se destinaría
a mejorar las rutas santafesinas en 15 años.

PROYECTO DE RESOLUCIÓN

Visto:

El proyecto de ley presentado por el Gobierno Provincial a la Legislatura y que no tuvo tratamiento definitivo, con el fin de establecer una ´tasa vial´, consistente en un aumento de 32 centavos por cada litro de nafta , gasoil y por metro cubico de gas natural comprimido –GNC-, que estaría destinado a incrementar el denominado fondo provincial de vialidad,

Considerando:

Que esta inoportuna iniciativa apuntaría a financiar lo que se considera como ´optimización de las rutas santafesinas´, tras largos debates luego el deplorable estado de las vías de comunicación provinciales, como en el caso de la ruta 91 en nuestro departamento, tras proponerse en Bustinza la opción de un ´peaje´ para tapar los baches,

Que según el senador por Iriondo, se estimaría mejorar rutas a un ritmo de 300 kilómetros por año, lo que considerando los más de 4.500 kilómetros proyectados para su restauración, implicaría que se tardaría unos 15 años para culminar las obras, por lo que la ruta provincial entre Cañada de Gómez, Bustinza, y Serodino, podría ser arreglada entre los años 2015 y 2030, lo que demuestra lo poco beneficioso del proyecto, en lo que respecta a la defensa de los intereses del  Departamento Iriondo,  

Que según el legislador por Iriondo el 30 % sería coparticipado con comunas y municipios, en un tema que es materia estrictamente provincial, con un organismo ex profeso como la Dirección Provincial de Vialidad, con presupuesto vial asignado, por lo que no se comprende que organismo municipal o comunal utilizaría ese 30 % para arreglar rutas,

Que si se considera el impacto en el importe del combustible –sobre todo en el GNC-  sería un perjuicio a los consumidores, que afectará además el costo de fletes, pasajes de transporte de pasajeros, y Santa Fe tendría un combustible relativamente más caro que las provincias limítrofes,

Que se volvería a insistir en este tema impulsado por el oficialismo en la Legislatura provincial quien lo considera ´razonable, y tolerable´, aunque desde la oposición lo ven como una doble imposición para los contribuyentes.

POR TODO ELLO EL BLOQUE DE CONCEJALES DEL FRENTE PARA LA VICTORIA PRESENTA EL SIGUIENTE PROYECTO DE RESOLUCIÓN:

Articulo 1º-Solicitar a los integrantes de los distintos bloques políticos que integran la Cámara de Diputados y del Senado de la Provincia de Santa Fe, que dispongan el rechazo al proyecto de ley que prevé enviar el Poder Ejecutivo a la Legislatura para establecer una ´tasa vial´, consistente en un aumento de 32 centavos por cada litro de nafta, gasoil y por metro cubico de gas natural comprimido –GNC-, que estaría destinado a financiar el denominado Fondo Provincial de Vialidad, que estaría destinado a mejorar las rutas santafesinas en 15 años.

Artículo 2º- Enviar la presente resolución a los distintos bloques que integran la Cámara de Diputados, del Senado, a la Gobernación de la Provincia de Santa Fe, y al Senador por Iriondo, Hugo Rasetto.

Articulo 3º- De forma.